美国汽车安全监管机构正◆在调查福特汽『车此前召回近130万辆福克◇斯轿车的事件，原因是有新的报告称，福克斯出现了动力不足问题。早在2018年10月，福特曾宣╱布召回120多万辆2012-2018款福克斯，召回▲原因涉及气罐净化阀和动力总成控制模块软件。福特⌒发言人Maria Buczkowski表示，公司正在与NHTSA合作，并对调查工作▲予以支持∑　。

　　NHTSA数据显示，到目前为止，福特今年〖已发布44次召回，影响超过460万辆汽车，在所有汽车制造商中位居首位。

据《美国汽车ξ　新闻网》报道，美国汽车安全监管机构正在调查福特汽车此前召回近130万辆福克↘斯轿车的事件。有新的报告称，福克斯出现了动力不足问题。

近日，美国国家公路交通安全管理︼局（NHTSA）缺陷调查办公室表示，我们收到〓了98起消费者投∩诉，称2012-2018款福克斯的气罐净化阀出现故障，这些车辆要么曾被◢召回并修复过，要么没有被召回，但目前遭遇了同样的问题。

早在2018年10月，福特曾宣布召回〇120多万辆2012-2018款福克斯，这些汽车一∞部分是在2017年4月13日前生产∏的2.0升汽→油直喷发动机车型，另一部分是在2018年2月2日前生产的2.0升汽Ψ油涡轮增压发动机车型。

此次召回涉及一个出现故障的气罐净化阀和动力总成控制模块软件，该软件未能充分检测↙到问题。为解决上述问题，经销商对动力系∏统控制模块进行了重新编程，并根据需要更换了气罐「净化阀。

NHTSA一份详细调查显示，“计量控◣制阀（CPV）故障会破坏燃油空气比，导致发动机失去动力，甚↓至可能影响故障指示灯、燃油ω表读数不稳定，以及燃油蒸气管理系统中的过度真空，这些都可能导致油箱变形∞。”

在随后的2019年7月，福特发布另一召回公告，涉及约5.7万辆2012-2014款和2017款福克斯，这些车辆包☉括在2018年的召回◆中，但没有按预期更新动力系统控制模块。NHTSA称已启动一项名为“召回查询”的调查，以评估↑福特2018年召回的范围和解决方案。

福特发言人▃Maria Buczkowski在一份」声明中表示，公司正在与NHTSA合作，并对调查工作予以支持∑　。

此外，NHTSA在8月表示，正在调查福特对2022年6月召回近5万辆福特野马Mach-E的处理方★式，此前有新的报告称该车型出现了△动力故障。根据NHTSA数据，到目前为止，福特今年已々发布44次召回，影响超过460万辆汽车，在所有汽车制造商中位居首位。（中国经♀济网 姜智文/编译）

 

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